Le case automobilistiche cinesi hanno conquistato il centro della scena al Salone dell'Auto di Torino 2026 per il loro design e le tecnologie avanzate.

Il salone si è aperto venerdì a Torino, presentando 132 nuovi modelli di veicoli e una serie di attività, tra cui test drive ed eventi incentrati sul design automobilistico. Durante la cerimonia del Torino Automotive Design Award (TADA), tenutasi venerdì al Teatro Regio, i costruttori cinesi, tra cui Chery, Geely, Great Wall Motor (GWM) e GAC, hanno ricevuto premi in varie categorie, evidenziando la crescente presenza dei marchi cinesi all'evento italiano.

Andrea Levy, presidente del Salone dell'Auto di Torino, ha dichiarato a Xinhua che sempre più persone stanno conoscendo questi marchi cinesi, aggiungendo che i veicoli cinesi offrono nuove soluzioni tecnologiche e pongono una crescente enfasi su comfort, intrattenimento e sicurezza.

Davide Loris Amantea, Chief Creative Officer di Pininfarina, ha affermato che il design automobilistico cinese è andato oltre il semplice apprendimento dagli stili consolidati e sta mostrando "maggiore coraggio nel definire l'identità". "Devo dire che oggi il mercato sta dimostrando che il linguaggio del design cinese è davvero potente, anche perché, dal punto di vista tecnologico, hanno molti più strumenti per creare un nuovo ecosistema e ambiente nel design, sia per l'interno che per l'esterno di un'auto", ha aggiunto Amantea.

Fabrizio Giugiaro, car designer, ceo e fondatore di GFG Style, ha affermato che il design automobilistico cinese è particolarmente aperto all'innovazione, beneficiando della tecnologia avanzata del paese e di una maggiore libertà nell'esplorare nuove idee. "È possibile fare innovazione perché la Cina dispone di una tecnologia che lo consente", ha dichiarato Giugiaro a Xinhua.

La crescente presenza dei costruttori cinesi in Europa ha anche creato nuove opportunità di cooperazione, ha affermato Levy, segnalando le partnership tra aziende cinesi ed europee.

"L'Europa ha una grande tradizione nel design", ha aggiunto, spiegando che la cooperazione tra le due parti può unire diversi punti di forza e contribuire allo sviluppo di veicoli migliori.

A Torino 2026, la massiccia presenza di brand cinesi, che hanno rappresentato circa il 40% dei marchi esposti, si è tradotta nel debutto italiano e internazionale di numerosi modelli, molti dei quali sono stati anche celebrati durante i premi di design TADA 2026. Geely K011, grande protagonista della kermesse, ha fatto il suo debutto conquistando il premio Best Exterior Design nella categoria Family Car.

Si tratta di un modello caratterizzato da linee squadrate che richiamano lo stile di fuoristrada iconici come la Land Rover Defender. Geely Starray EM-i ha invece ottenuto il riconoscimento per la migliore innovazione tecnologica tra le City Car.

Chery ha scelto Torino per il debutto sul mercato italiano di Omoda 4 un SUV compatto che espandendo ulteriormente la gamma in Europa del costruttore cinese, mentre la Tiggo 9, ammiraglia del gruppo, ha vinto il premio Best Technological Innovation nella categoria delle vetture dedicate alla famiglia. 

Il premio Best Interior Design (Family Car) è andato alla Ora 5 di Great Wall Motor (GWM), una berlina elettrica che ha attirato l'attenzione per la cura dei suoi interni, mentre GWM TANK 300, imponente e tecnologico fuoristrada è stato premiato per l'innovazione tecnologica nella fascia delle auto Premium.

BYD ha mostrato i muscoli portando a Torino Yangwang U9 una supercar elettrica da oltre 1.000 cavalli, che ha trionfato con il premio speciale China Performance Car of the Year. Infine Lepas L6 & iCAUR V27, novità assolute per il pubblico italiano, si sono distinte ai premi TADA per la qualità dei loro interni e l'ecosistema di bordo. (riproduzione riservata)