Industria
Accelera la lunga marcia cinese verso la decarbonizzazione
L'inaugurazione avvenuta domenica scorsa della più grande centrale eolica del mondo, con 150 turbine da 10 megawatt, riporta in primo piano lo sforzo del Dragone per compensare i danni ambientali di uno sviluppo industriale troppo rapido. Ma nonostante gli investimenti la strada da percorrere è ancora lunga
Effetto dazi, il Messico vuole portarli al 50% sulle auto cinesi
Il paese divenuto un hub commerciale strategico per l'export del Dragone verso il continente americano, e gli Usa in particolare, vuole ora cambiare la politica commerciale sotto la pressione dell'amministrazione americana. La nuova misura dovrà, tuttavia, essere approvata dal congresso
Sale a doppia cifra il mercato dell'auto in Cina ad agosto
Il traino continua ad essere quello delle nuove auto elettriche, anche se salgono le vendite delle auto tradizionali. Sul fronte europeo mentre la presidente della Commissione Ue invoca una e-car tutta europea per fermare la concorrenza cinese, c'è chi auspica una più stretta collaborazione tra i costruttori dei due paesi
Bonomi punta sull'Asia, in Giappone apre il secondo hub
Dopo Shanghai, il conglomerato industriale Investindustrial vuole creare partnership di lungo termine tra le eccellenze industriali italiane e i leader di mercato del Sol Levante, con particolare attenzione ai settori della manifattura avanzata, del design, dell'alimentare e della sostenibilità
Catl presenta in Europa la batterie da 1 milione di chilometri
Il nuovo modello, battezzato “Shenxing Pro”, sfrutta la tecnologia al litio-ferro-fosfato (Lfp) e sarà disponibile in due versioni pensate appositamente per le esigenze degli automobilisti europei: una di lunga durata e la seconda a ricarica veloce, circa 10 minuti
Cresce la pressione sull'auto in Europa da parte dei cinesi
Il ceo di Xpeng, uno dei costruttori più aggressivi, ha annunciato che l'anno prossimo sbarcherà anche sul mercato europeo proponendo i modelli a marchio Moma, venduti in Cina sotto i 20 mila euro. Ma Byd, dal salone di Monaco, prevede che la guerra dei prezzi sull'auto elettrica farà molte vittime in Cina
Ev, rallentano le vendite di Byd in Cina e sale Leapmotor
La startup partner di Stellantis sta guadagnando quote di mercato insieme ai produttori più recenti, Xpeng e Xiaomi, che hanno ingaggiato una guerra sui prezzi. L'obiettivo di Leapmotor-Stellantis è anche lo sbarco in Europa con un impianto produttivo che consentirebbe di evitare i dazi imposti dalla Ue sulle auto cinesi
Lu-Ve, crescono gli ordini grazie anche agli investimenti in Cina
La multinazionale varesina, tra i leader mondiali nelle tecnologie per il raffreddamento dell'aria, è stata la prima e finora unica azienda italiana a puntare su una municipalità cinese poco conosciuta dagli europei, dove ha raddoppiato i suoi impianti per servire il business dei data center
Shein multata anche in Italia per la pubblicità ingannevole
Dopo la multa da 40 milioni di euro comminata dalle autorità francesi, anche l'Agenzia italiana garante della concorrenza le ha irrogato una sanzione di 1 milione di euro. Oltre ai messaggi ingannevoli/omissivi sui prodotti sono stati censurati anche i messaggi che riguardano l'impegno ambientale
L'ev in Europa al 15%, svetta Byd mentre cede Tesla
Secondo i dati Acea, nei primi sette mesi di quest'anno il brand cinese, che ha una quota di mercato dell'1,1%, ha registrato un balzo del 251% rispetto al 2024 mentre la casa di Musk ha perso il 43% nello stesso periodo. Nel complesso il mercato europeo dell'auto è stagnante con ibride e full electric in crescita rilevante
Performance stellare per Cambricon, la piccola Ndivia cinese
Fondata a Pechino nel 2016 dai fratelli Chen, quotata dal 2020, nel primo semestre di quest'anno ha realizzato ricavi per oltre 400 milioni di dollari in crescita del 4.000% con utili per 150 milioni di dollari, vendendo microchip per lo sviluppo dell'IA. La competizione con Ndivia in Cina
Pirelli, il governo sposta a settembre la decisione su Sinochem
Dovrà decidere entro la fine di quel mese se sanzionare il gruppo cinese, primo azionista del brand italiano, per aver violato le regole sulla governance. Secondo qualificati analisti gli azionisti cinesi starebbero valutando la riduzione della partecipazione fino all'azzeramento in tempi lunghi
Record di Dongfeng Motor in borsa a HK, sarà privatizzata
L'annuncio del gruppo pubblico di scorporare la divisione che produce auto elettriche e di quotarla separatamente sul listino ha dato l'avvio a massicci acquisti con un balzo del 55% della quotazione. Il piano di inserisce nella decisione di governo cinese di ristrutturare il settore auto, promuovendo fusioni
Grandi manovre sull'elettrico, Faw entra al 20% in Leapmotor
Leapmotor, partecipata da Stellantis, è una delle star emergenti del mercato cinese dell'Ev. Faw è uno dei principali costruttori di auto cinesi, a controllo pubblico. In cantiere c'è già un modello destinato al mercato premium globale. Ma per il gruppo italo-francese la presenza del socio pubblico cinese potrebbe essere un problema
Anche Xiaomi guarda all'Europa, sbarco previsto nel 2027
Il gruppo nato sul successo dei suoi smartphone vuole cavalcare l'onda positiva dei veicoli elettrici a livello globale e cerca di sfruttare la disponibilità dei governi europei ad attrarre investimenti cinesi per bilanciare il rallentamento degli scambi con gli Stati Uniti
