Industria
Debutta in Spagna l'auto cinese di Stellantis-Leapmotor
E' incominciata nello stabilimento di Saragozza la produzione del suv B10 frutto della jv tra il costruttore italo-francese e il gruppo cinese, per gli analisti un esempio virtuoso di come superare l'impasse dei costruttori europei. Sullo stesso piano si muove l'accordo tra Vw e Gotion per le batterie
È boom dei collegamenti Cina-Europa via treno
Il trasporto via terra anche di merci strategiche per l'industria europea ha avuto una forte accelerazione negli ultimi anni, non solo per via delle difficoltà delle rotte marittime. La rete di collegamenti ormai copre tutta l'Europa, 26 paesi con 237città , con forti vantaggi sui tempi di consegna
Salgono gli utili nell'industria cinese trainati dalla tecnologia
In settembre la crescita è stata del 14,4% su base annua e del 15,5% nei primi 9 mesi di quest'anno. Per i produttori di materiali elettronici il risultato finale è più che triplicato, mentre i produttori di dispositivi discreti a semiconduttore hanno registrato un incremento del 51,7%
In Italia, Byd e Cherry davanti ai giapponesi, è la prima volta
Nel trimestre concluso a settembre, le immatricolazioni di auto di marchi cinesi sono infatti quasi raddoppiate rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, arrivando a rappresentare il 12,7% delle vendite totali nell'area europea. La quota dei marchi giapponesi in Europa si attesta invece all'11,9%
L'auto cinese erode quote di mercato ai costruttori europei
In settembre in un mercato in crescita del 10%, i marchi del Dragone guadagnano cinque punti percentuali, mentre i tre big dell'Unione ne perdono altrettanti. le performance migliori sono di Byd e Leapmotor, alleato con Stellantis. Il confronto comprende tutte le motorizzazioni
I brand del lusso, Cina a due velocità nel terzo trimestre
Dai risultati dei grandi marchi occidentali nel periodo luglio-settembre emerge un mercato ancora selettivo. Cucinelli e Zegna mostrano una buona tenuta, Moncler resiste, mentre il rallentamento dei consumi pesa sugli altri gruppi. Prudenza sulle prospettive di fine anno
Penicillina, la Cina mette fuori gioco l'Europa
La quota di Pechino delle importazioni europee del farmaco è passata dal 44% del 2019 all’86% dello scorso anno, mettendo a rischio la sostenibilità della produzione in Europa, che diventerebbe così totalmente dipendente dall'estero su un farmaco ancora essenziale per trattare le infezioni
Kallenius (Mercedes), il protezionismo più dannoso che utile
Il ceo del costruttore tedesco di auto premium, che è anche presidente dell'Associazione di settore europea, è convinto che le barriere tariffarie facciano salire i costi per i produttori e creino distorsioni nelle catene globali di approvigionamento. Propone più accordi commerciali con i paesi partner
Sfida coreana alla Cina nei chip di memoria, opportunità per l'Italia
Samsung e Sk Hynix hanno programmato di ammodernare i loro impianti in Cina per abilitarli alla produzione dei loro chip di memoria Nand più avanzati e rispondere così alla concorrenza della cinese Yangtze Memory Technologies nelle forniture alle grandi piattaforme. I produttori italiani di componenti potrebbero trovare nuove opportunità in questa sfida tra colossi
Arriva DeepInfer, l'AI cinese che riduce i costi per le imprese
Il nuovo software è stato presentato da DeepSeek, la piattaforma cinese più avanzata nei modelli di AI, con l'obiettivo di ridurre i costi di calcolo, contenere i consumi energetici e rendere l’AI più accessibile. La novità è anche che il software offre alle società servizi di cloud e di hosting
Deepseek bannata dagli Usa mentre Nvidia rifornisce le big cinesi
Tencent, Alibaba e Bytedance hanno passato un colossale ordine, 35 miliardi di dollari, di schede video alla società creata da Jensen Huang, che però ha risposto di non essere in grado di assicurare la fornitura. Intanto il dipartimento per la Sicurezza degli Stati Uniti ha vietato a tutti gli enti civili americani l'utilizzo delle app di Deepseek
Robot sulle banchine e Ai in direzione nei porti del futuro
A Shanghai gli operatori marittimi hanno fatto il punto sulle sfide del global shipping, dalla digitalizzazione dei servizi a terra, alla lavorazione dei container, fino alla navigazione intelligente con navi a basse emissioni di Co2. Un'anticipazione è offerta dal modello Cosco. E gli europei?
Sheglam, il beauty cinese, moltiplica i punti vendita in Italia
Punta a raggiungere 1.350 shop entro la fine del 2026, rispetto ai circa 600 dei primi mesi di presenza nel Paese, per superare quota 2.000 nel 2027. Lanciato nella Penisola a marzo con un assortimento iniziale di 60 referenze, la gamma arriverà a 167 alla fine di quest'anno. L'incredibile sviluppo globale
Auto, come affrontare la concorrenza cinese in Europa?
Alle proposte dei ceo di Stellantis e Renault si aggiungono le considerazioni di Marco Santucci che rappresenta Geely in Italia, degli ecologisti di T&E e i numeri di Alix Partners. Con la sorpresa finale: in Cina il mercato automotive è in calo e l'export è la valvola di sfogo
Nvidia e Asml vogliono collaborare con la Cina sull'AI
I due big del settore delle attrezzature per stampare chip ritengono che sia controproducente inibire il dialogo con le aziende cinesi di intelligenza artificiale sul monitoraggio dei rischi associati a una tecnologia potenzialmente pericolosa. Ma dietro la presa di posizione c'è anche una ragione legata al business
