Oltre all'alleanza con Leapmotor, di cui è importante azionista, il gruppo italo-francese guidato da Antonio Filosa ha in corso colloqui con altri costruttori cinesi per cercare soluzioni e un accesso più rapido a tecnologie avanzate per veicoli elettrici e software da produrre in Europa
Il segmento dei veicoli elettrici a batteria (Bev) ha totalizzato 278.000 immatricolazioni a febbraio , con un calo del 34,9% rispetto all'anno precedente e del 20,1% rispetto a gennaio. Bene invece l'export con un aumento del 124% anno su anno, con i Bev che hanno contribuito per il 58% al volume totale di veicoli elettrificati
Ne aveva ordinate altre due in gennaio e ora ha un'opzione per ulteriori due, con l'obiettivo di rimodernare la flotta con scafi che a parità di prestazione riducono i consumi di quasi il 20%. Le prospettive positive del settore trasporti alla base dell'investimento di oltre 90 milioni di dollari
Il gruppo italiano dell'acciaio ha avviato con successo il primo ciclo di produzione del nuovo forno elettrico ad arco Zerobucket installato presso Changling Special Steel, uno dei produttori di acciai speciali del Paese. Il progetto si inserisce in una fase di forte attenzione del settore siderurgico verso tecnologie più efficienti e meno impattanti dal punto di vista ambientale
Oltre alle monoposto della Formula1 un'altra ipotesi e il mondiale Endurance, con la gara più famosa, le 24 ore di Le Mans. L’interesse per le corse rientra nella strategia di Byd per rafforzare il posizionamento del brand. Conosciuta soprattutto per auto elettriche e ibride a prezzi competitivi, la società sta cercando di ampliare l’offerta verso segmenti più premium
L'azienda ligure specializzata in gelati e sorbetti senza zuccheri guarda in particolare a Cina, Corea del Sud, Giappone e Malesia per sfruttare un trend positivo che nel primo semestre dell'anno scorso ha segnato +72% di esportazioni. L'importanza di puntare alla qualità nel segmento di fascia alta
Secondo il costruttore l'auto ha un'autonomia di oltre mille chilometri e ha prestazioni analoghe a quelle delle supercar con prezzi compresi tra 39mila e 53mila dollari. La vera novità sono le Blade Battery 2.0 che oltre alla velocità di ricarica presentano caratteristiche di sicurezza e durata superiori agli standard attuali
L'obiettivo di Pechino è aumentare le spese di ricerca e sviluppo in questi ambiti del 7% l'anno fino a fine decennio. Nel 2025 il settore dell'AI ha raggiunto un valore di 174 miliardi di dollari in Cina con 6.200 imprese attive. Nel 2024 oltre 1,2 miliardi di dollari sono andati al finanziamento di startup impegnate nello sviluppo di robot umanoidi
Il produttore di auto elettriche e smartphone ha incominciato a introdurre quelli della serie CyberOne nella produzione di auto per aumentare la produttività. Secondo il presidente Lu Weibing due macchine sono in grado di completare il 90% del lavoro in 3 ore. Le stime sul mercato del futuro
I recenti annunci dell'anglo-svedese AstraZeneca e dell'americana Eli Lilly di incremento delle attività nella Repubblica popolare indicano un cambiamento di strategia sia delle multinazionali occidentali che dei produttori locali. Perché, nonostante alcune strozzature, il più grosso mercato healthcare del mondo non può restare indietro
In vista dell'Opa lanciata dal gruppo ceco KKCG, gli attuali azionisti di maggioranza relativa, che hanno contribuito a salvare l'azienda dopo la crisi del 2011, stanno aumentando la loro partecipazione con acquisti in borsa. Anche investitori del Kuwait interessati al gruppo
Un team di ricerca cinese è riuscito a produrre un wafer monocristallino continuo da 6 pollici, che, nelle miniaturizzazioni spinte per impieghi nell'Ai e nei data center, promette di migliorare di molto le prestazioni dei chip al silicio, da 50 anni lo standard industriale. Con impatto negli equilibri geopolitici
In fase avanzata tra chi produrrà nei 12 impianti nel vecchio continente, più uno in Turchia, sono Byd, seguita da Geely, Saic e Xpeng, mentre Leapmotor punta all'alleanza con Stellantis, e Xiaomi e Changam si affacciano al mercato solo ora. Parallelamente avanzano i produttori di batterie con il leader mondiale Catl impegnato in tre progetti chiave
Il produttore cinese ha annunciato la messa a punto di una nuova tecnologia per le batterie delle auto elettriche più sicura del 70% di quelle agli ioni di litio e con una carica utile molto superiore. Dovrebbe entrare in produzione già nel secondo semestre di quest'anno. Intanto si prepara allo sbarco anche in Italia
Nell'area che comprende anche Corea e Giappone la crescita dei ricavi a parità di perimetro distributivo è stata nel 2025 il doppio della media del gruppo e in particolare nel quarto trimestre il trend ha accelerato. Determinante l'intuizione di lanciare a fine 2024 la linea Genius a Shanghai